Le système de cache est bien présent. Sur un trajet de type autoroute, aucun soucis même lors des changement de réseau (3G, GPRS, EDGE).

La synthèse vocale fonctionne au poil … juste que la voix ne se déclenche que lorsqu’on prend une mauvaise direction … donc il faut regarder le plan pour savoir où tourner.

Pas de détection des radars, mais il est possible d’avoir des infos sur le trafic via les « Données Géo ».

Reste à tester le mode « Street View » … je ferais ça sur une portion couverte par la 3G.

Ce n’est pas un pb de volume de données, puisque d’autres logiciels GPS intègrent des cartes (type Europe) sur quelques Go et que les GPhones possèdent de tels capacités.

Ce n’est pas non plus une « restriction volontaire » puisque, dès lors qu’une connexion internet est présente (3G, Wifi, …) toute la carte est disponible sans limite.

C’est plutôt un problème de « point de vue ». J’entends par là que Google ne fournis pas seulement un GPS, mais aussi des infos « temps réelles » (ou communicantes, cad qu’on peux interagir avec d’autres (critique sur le resto du coin de la rue)) sur l’endroit où l’on se situe. Il est alors nécessaire d’avoir une connexion en permanence pour envoyer et recevoir ces infos.

–> Google Navigation perd tout son sens sans cela, et je pense que c’est pour cela qu’il n’est pas disponible hors connexion… Après ce n’est que mon avis et je ne suis pas dans la tête du Géant Américain !

Je comprends que le volume de données pour modéliser une telle carte en 3D soit impressionnant.

Du coup, je ne sais pas si c’est bridé ou pas ?

Des infos ?
Merci

Je pense qu’il sera difficile de choisir un autre itinéraire dans une zone non couverte, même si celui-ci reste proche de l’itinéraire de départ.

[Etan] POUR LA DERNIERE FOIS, LES LIENS VERS DES SITES COMMERCIAUX SONT INTERDITS [/Etan]